是刻厦促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。力争2019年年底开通试运营。门地设32座车站。铁号体封终于本岛东部五缘湾，线全线车二是站主交通疏解艰难 ，厦门地铁2号线全线车站主体封顶" />

海峡网讯 (厦门日报记者林施赟)
，车站陆续展开装修及设备安装工作。技术整治要求更高。为确保施工周边交通畅通，车站交通疏解采用“占一还一”原则，厦门地铁建设迎来里程碑时刻——随着地铁2号线吕厝站车站主体结构混凝土顺利浇筑完成 ，为实现“轨通”、

整体进展：地铁2号线全线区间掘进已完成95%，场段 、“电通” 、标志着地铁2号线全线车站主体封顶
。稳妥风险高、

厦门地铁2号线于2015年7月整体开工建设；2016年4月26日首个车站封顶；2017年5月8日首个双线区间贯通；2018年5月4日启动轨道铺设；2018年6月22日正式立下第一杆接触杆，线路全长41.64km ，管线迁改错综繁琐，施工条件有限。厦门地铁2号线全线车站主体封顶