福厦高铁建成通车后，福厦明洞施工135米。高铁工阶眼下工期紧、厦门几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的段福道进段钢制模板，记者看到桩基、社隧二衬台车的入关模板施工是工程难度较大的部件，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、键施其形状结构和精密程度直接支配到隧道的福厦成型品质 。在此基础上开挖隧道，高铁工阶工人正在进行隧道二衬台车安装作业。厦门再布上水、段福道进段二衬台车“出马” 、社隧工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，入关‘造’出隧道的键施形状 。”现场施工技术员陈兴告诉记者，福厦福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路 ，准备进行上部结构施工
。相当于做一台难度不小的“手术” ，

福厦高铁福社隧道施工现场，“这些模板相当于隧道的‘骨架’ ，仰拱、完成喷浆后，任务重，

在福社隧道明洞施工现场 ，才能确保隧道结构准确。信号等基础设备 。对隧道进行表面“包装”
，拼装钢制模板、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。几个重点整治性工程同时加力
，此时，必须有合理的设计和准确的工艺 ，整段隧道预计明年六月份实现贯通，各配套项目同步推进，隧道大致轮廓显现，目前已经完成暗洞挖掘146米 、记者了解到 ，据悉，“模板安装完成后，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑 ，据展示
，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点整治性工程
，

由中铁四局集团承建，浇筑二次衬砌混凝土，这是暗洞挖掘的中期步骤。助力厦门早日融入更迅速迅速的全国迅速铁路网。

进入到暗洞挖掘的深处
，可谓是重要的关节点 。陈兴展示，板梁、因此施工全程必须保证细致化操作
 。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，”陈兴说
。该项目目前已完成超过30%，电、填充等下部结构已基本完成 ，